钱江摩托四缸

赛600是钱江旗下的一款四缸街车，作为国产界最早进军四缸车市场的国产品牌，钱江的贝纳利系列也备受摩友关注。钱江推出的赛600在上市后迅速成为国产四缸车的销量冠军，并在摩博会中引起了广泛关注。小编将详细介绍钱江摩托四缸的相关内容。

1. 钱江赛系列

钱江赛系列是钱江摩托车旗下的大排量四缸街车系列，其中最新推出的赛600和赛800备受关注。赛600在上市后成为国产四缸车的销量冠军，而赛800则是赛600动力提升版。赛系列的出现填补了国产大排量四缸运动跑车市场的空白。

2. 劲擎•追600

劲擎•追600是钱江旗下高端子品牌QJMOTOR推出的一款四缸街车，有标配版、中配版和高配版三个版本。与黄龙600截然不同的外观设计风格使其在外观上更具个性。发动机边盖和车架采用了MV Agusta的四缸发动机，让劲擎•追600的整体性能得到了提升。

3. 钱江与贝纳利

钱江在收购了贝纳利品牌后，借助贝纳利的技术和知名度一跃成为通路车品牌。钱江摩托的贝纳利系列也是备受关注，其中不久前推出的一款仿赛车型引起了广泛关注。此外，在与北京车展同期举办的中国耐力赛中，钱江凭借赛450横扫众多对手，进一步提升了其品牌知名度。

4. 国产四缸机车的竞争格局

目前，国产大排量四缸运动跑车市场上，钱江赛系列一家独大。然而，在隆鑫KEN660之前，赛800几乎没有竞争对手。钱江赛800作为动力大幅提升版，其售价相比赛600会更高。

5. 钱江赛系列的优势

钱江赛系列的优势在于其配置和性能，特别是赛600。作为国产四缸仿赛摩托，赛600采用了黄龙同款动力平台，配置和性能实属顶级。43999元起售的标配版拥有449cc排量、2个气缸、39.0kW/9500rpm的功率、43.0N·m/8000rpm的扭矩，以及双碟300mm前制动和单碟240mm后制动。

钱江摩托的四缸车型在国内市场上独具竞争力，赛600和赛800成为摩友们关注的焦点。钱江将继续推出更多新款四缸车型，如即将推出的钱江赛1000和三缸赛800。对于喜欢大排量四缸摩托的消费者来说，钱江摩托将是一个值得关注的品牌。