原车三元和后换三元的区别 原车三元和后换三元的区别在哪

原车三元和后换三元的区别

1. 原车三元催化器与副厂三元催化器的质量区别

原厂三元催化器的适配性通常比副厂的更好，能有效催化尾气中的有害物质。具体产品质量需观察，并非副厂产品一定不如原厂的，有些副厂生产的三元催化器也能达到高标准。

2. 原车三元和后换三元的内部贵金属含量差异

原车三元的贵金属用量比后换的三元要多，因此原车催化器的使用寿命通常更长，约为10年。原车的三元催化器在转让时也更有市场价值。

3. 更换后的三元催化器可能引起的问题

更换原车三元催化器后，车辆可能在起步时发出更大声音，会有废气超标和难闻气味。这种情况下的车辆不应上路行驶，因为违法。

4. 三元催化器原厂与副厂在进化尾气处理上的区别

使用进化尾气时最好选择原厂产品，以确保尾气排放符合标准，例如年检要求。副厂的产品质量和效果可能参差不齐。

5. 三元催化器原厂和副厂适合度的不同

原厂三元催化器通常质量更有保障，而副厂产品质量良莠不齐。选择质量较差的三元催化器会导致使用寿命大幅降低。

6. 原车和后换三元催化器的性能差异

原车的三元催化装置通常对尾气净化效果更好，而后换的催化器效果可能差些。而原车的三元催化器是厂家配套生产，带有相关证书，得到汽车厂家认可。

7. 磷酸铁锂电池与三元锂电池的比较

磷酸铁锂电池密度较高，通常用于电动公交车和大型客车，体积重量较大但安全性更好。而三元锂电池多用于轿车，体积小重量轻但安全性略逊。

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