轮船招商局是民用还是军用 轮船招商局是民用还是军用的

轮船招商局是民用还是军用

1. 起源和发展

轮船招商局成立于1873年1月，由北洋大臣李鸿章招致办理海运多年的朱其昂商议试办新式航业。这个企业是洋务运动中，第一个由军工企业转向兼办民用企业，由官办转向官督商办的先驱。

2. 商业模式

轮船招商局规定官督商办，采取招商集股的方式经营，是***近代史上第一家轮船运输企业，也是第一家近代民用企业。

3. 具体运营情况

轮船招商局总局设在上海，自1872年创立到1949年终结，期间企业产权屡经变更。企业在国内各大港口和新加坡运营，成为***民用航运的重要代表。

1. 曾国藩和李鸿章主持的企业

安庆军械所、江南制造局、天津机械制造局等企业是清朝时期涉及军事制造的代表性机构。而轮船招商局在这种企业中并不涉及军事领域。

2. 民用与军用企业的差异

在洋务运动中，轮船招商局和福建船政局等民用企业的主要目的是发展民用航运，并未涉及军事领域。与之相对应的军用企业则主要用于军事装备的生产和供应。

3. ***支持与企业目的

民用企业如轮船招商局是由商人出资经营，追求经济效益；而军用企业则更多依赖***支持，目的在于维护***稳定和***安全。

轮船招商局属于民用企业，其从成立到运营的历程展示了***近现代工业的发展脉络，也是洋务运动中的重要一环。